नई दिल्ली/सिंगापुर: मिडिल ईस्ट में बढ़ते तनाव और ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला खामनेई के निधन के बाद उपजी अनिश्चितता ने तेल बाजार को हिलाकर रख दिया है। Brent Crude Oil Price आज कारोबार के दौरान $116.50 प्रति बैरल के स्तर को पार कर गया है, जो शुक्रवार के बंद भाव ($93) से लगभग 25% अधिक है।
🚀 क्यों बढ़ रहे हैं दाम?
- हॉर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) का संकट: दुनिया के कुल तेल व्यापार का 20% हिस्सा इसी रास्ते से गुजरता है। युद्ध के कारण यह मार्ग लगभग बंद है, जिससे खाड़ी देशों (UAE, कुवैत, इराक) की सप्लाई ठप हो गई है।
- सप्लाई में कमी: युद्ध के कारण इराक ने अपने तेल उत्पादन में 70% तक की कटौती कर दी है।
- डर का प्रीमियम (Fear Premium): एक्सपर्ट्स का मानना है कि अगर तनाव कम नहीं हुआ, तो कीमतें $150 प्रति बैरल तक भी पहुँच सकती हैं।
भारत का मास्टरस्ट्रोक: “पेट्रोल-डीजल के दाम नहीं बढ़ेंगे”
दुनिया भर में तेल की कीमतों में हाहाकार के बीच, भारत सरकार ने आम जनता को बड़ी राहत दी है। सरकार का दावा है कि भारत इस संकट से निपटने के लिए पूरी तरह तैयार है।
- पर्याप्त स्टॉक: भारत के पास वर्तमान में 25 करोड़ बैरल (लगभग 4,000 करोड़ लीटर) कच्चे तेल और रिफाइंड प्रोडक्ट्स का भंडार है। यह बैकअप इतना है कि सप्लाई पूरी तरह रुकने पर भी देश 7 से 8 हफ्तों तक बिना किसी दिक्कत के चल सकता है।
- रूस से मदद (US Waiver): अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने भारतीय रिफाइनरियों को 30 अप्रैल 2026 तक के लिए एक विशेष लाइसेंस दिया है। इसके तहत भारत समुद्र में फंसे हुए रूसी कच्चे तेल को खरीद सकेगा, जिससे घरेलू बाजार में सप्लाई बनी रहेगी।
- स्थिर कीमतें: पिछले 4 सालों में जहाँ पाकिस्तान (55%) और जर्मनी (22%) में तेल की कीमतें आसमान छू रही हैं, वहीं दिल्ली में पेट्रोल के दाम स्थिर बने हुए हैं।
📊 डेटा कार्ड: भारत बनाम दुनिया (पेट्रोल कीमतों में बदलाव 2022-2026)
| देश | कीमतों में बदलाव (%) |
| भारत (दिल्ली) | -0.67% (गिरावट) |
| जर्मनी | +22% |
| पाकिस्तान | +55% |
हालांकि सरकार अभी कह रही है कि हमारे पास 7-8 हफ्ते का स्टॉक है, लेकिन अगर यह जंग लंबी खिंचती है तो भारत के लिए 3 बड़ी चुनौतियां खड़ी हो सकती हैं जिससे दाम बढ़ना लगभग तय हो जाएगा:
1. ‘स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज’ का पूरी तरह बंद होना
दुनिया का 20% तेल इसी रास्ते से आता है। अगर ईरान इस रास्ते को हफ्तों तक बंद रखता है, तो सिर्फ भारत ही नहीं, पूरी दुनिया में तेल की किल्लत हो जाएगी। स्टॉक खत्म होने के बाद जब भारत नया तेल खरीदने बाजार में जाएगा, तो उसे $120-$130 के भाव पर तेल खरीदना पड़ेगा। सरकार कब तक घाटा सहकर पुराने दामों पर पेट्रोल बेचेगी? आखिर में बोझ जनता पर ही आएगा।
2. मालभाड़ा (Freight) और इंश्योरेंस का महंगा होना
जंग के दौरान समुद्र में जहाजों का सफर बहुत रिस्की हो जाता है। कंपनियां अपने जहाजों का इंश्योरेंस प्रीमियम 5 से 10 गुना बढ़ा देती हैं। साथ ही, अगर जहाजों को हॉर्मुज की जगह घूमकर लंबे रास्ते से आना पड़ा, तो ट्रांसपोर्ट का खर्चा बढ़ जाएगा। यह बढ़ा हुआ खर्चा सीधे पेट्रोल-डीजल की कीमतों में जुड़ जाता है।
3. डॉलर के मुकाबले रुपये की कमजोरी
जब भी दुनिया में जंग होती है, कच्चा तेल महंगा होता है और निवेशक अपना पैसा निकालकर डॉलर में लगाने लगते हैं। इससे डॉलर मजबूत और रुपया कमजोर हो जाता है। चूंकि भारत अपना 85% तेल बाहर से डॉलर में खरीदता है, इसलिए रुपया कमजोर होने का मतलब है कि हमें वही तेल खरीदने के लिए पहले से ज्यादा रुपये देने पड़ेंगे।
💡 क्या हो सकता है आगे?
- शॉर्ट टर्म (1-2 महीने): सरकार अपने बफर स्टॉक (Strategic Petroleum Reserves) का इस्तेमाल करेगी और चुनाव या आर्थिक स्थिरता को देखते हुए दाम नहीं बढ़ने देगी।
- लॉन्ग टर्म (3 महीने से ज्यादा): अगर जंग जारी रही, तो सरकार को धीरे-धीरे 2 से 5 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी करनी पड़ सकती है, ताकि सरकारी तेल कंपनियों का घाटा बहुत ज्यादा न बढ़ जाए।
निष्कर्ष: अभी हमारे पास ‘सुरक्षा कवच’ (स्टॉक) तो है, लेकिन वह असीमित नहीं है। अगर मिडल ईस्ट में हालात नहीं सुधरे, तो भारत में महंगाई का नया दौर शुरू हो सकता है।